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据行业雅典彩票内部人士介绍,罢工的南方铁路“可能会上市”,

业内人士今晚声称,陷入困境的南方铁路可能会被政府公之于众。

备受尊敬的铁路商业智能杂志称运输部正准备选择的数量。

他们的范围从将南部从其母GoviaThameslink铁路分割到一个完整的“管理出口”,直接控制整个特许经营权,直到可以出租新合同。

该杂志称该计划有自己的代号,并且已经确定了一位潜在的临时董事总经理,这将导致铁路行业受到冲击。

RMT总书记MickCash说:政府现在应该做出体面的事情,不再拖延这场闹剧,取消对GTR合同的限制,将线路置于公共控制之下,并在这种混乱的情况下划清界线,这会损害英国的铁路。

RMTGeneral秘书米克·卡什说,政府应该做“体面的“(图片:PA)

”作为这一过程的一部分,他们应该与工会围成一桌,并就正在进行的警卫安全纠纷达成真正和持久的谈判解决。

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“当涉及到内幕消息时,RBI是业界公认的声音,他们今天的声明对跟踪南方/GTR惨败的任何人都有意义。克里斯·格雷林(ChrisGrayling)应该停止挑战,让他的行动在一起并让更多的伤害在更多的伤害之前让Southern/GTR离开赛道。“

运输部发言人告诉镜报:”没有计划剥离GoviaThameslink铁路公司的特许经营权。这是纯粹的猜测“。

但发言人在进雅典彩票一步强调它是否是一个正在考虑的选择时无法发表评论-而不是最终的计划。

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随着火车司机工会Aslef与南方之间的谈判继续进行,以试图解决仅限驾驶员列车的问题,其中一个已经影响到几个月的服务,以及人员短缺和其他问题。

会谈于一周前开始,但双方都没有就是否取得任何进展发表评论。

小南方铁路,海运和运输工会的成员人数去了在str艾克在昨天和周五将再次出局。

自由民主党呼吁部长们推动南方铁路公司进行具有约束力的仲裁,以结束破坏通勤者生活的工业行动。

如果不同意南方应该失去其特许经营权,自由民主党在给运输国务大臣的信中说。

南方铁路在该国的客户满意度评级最低(图片:PA)

自由民主党运输发言人男爵夫人詹妮兰德森说:“由于达成了独特的协议,政府正在利用公共资金填补南方服务不足所留下的空白。部长们不能再仅仅归咎于工会的不妥协态度。

“他们需要采取行动。目前,面对大规模的失败,他们似乎陷入瘫痪,而家庭生活和经济产出继续受到影响。“

雅典彩票本周监管机构运输焦点对超过29,000人进行的一项调查发现,雅典彩票南部的乘客人数最少该国的满意度为65%。

(责任编辑:雅典彩票)

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